| In den deutschen Ländern lag die
Postbeförderung (Posthoheit) zunächst in der Hand der Landesherren, die den
Transport der Post als Privileg als Lehen an Vasallen weitergaben. Kaiser
Rudolf II. erließ 1597 ein sogenanntes Postregal für das gesamte Gebiet des
Deutschen Reiches, gründete damit die Kaiserliche Reichspost, und übergab
sie als erbliches Amt der Familie von Thurn und Taxis, die
Generalpostmeister wurden und dieses Amt bis zum Ende des Heiligen Römischen
Reiches Deutscher Nation im Jahre 1806 behielten. Im Jahre 1695 wurde die
Familie in den Reichsfürstenstand erhoben. Nach 1806 wurde die
Thurn-und-Taxis-Post bis 1867 als Privatunternehmen mit Posthoheit in
einigen Ländern des Deutschen Bundes weitergeführt. Diese Länder waren ab
1819:
Kurfürstentum Hessen,
Großherzogtum Hessen, Nassau,
Sachsen-Weimar-Eisenach, Sachsen-Meiningen,
Sachsen-Coburg-Gotha (ab 1825), die Fürstentümer
Reuß ältere Linie und Reuß jüngere Linie,
Schwarzburg-Rudolstadt und
Schwarzburg-Sondershausen, die Freie Stadt
Frankfurt, die Fürstentümer
Hohenzollern-Hechingen und
Hohenzollern-Sigmaringen, Lippe-Detmold,
Schaumburg-Lippe und das Königreich Württemberg.
Württemberg trennte sich 1851 von der Thurn-und-Taxis-Post und übernahm die
Posthoheit selbst. In anderen deutschen Ländern, wie
Baden, Bayern,
Braunschweig, Bremen,
Hamburg, Hannover,
Lübeck, Mecklenburg-Schwerin,
Mecklenburg-Strelitz, Oldenburg,
Sachsen, Schleswig-Holstein und
Preußen oblag die Posthoheit dem Staat. 1850 trat die
Thurn-und-Taxis-Post dem Deutsch-Österreichischen Postverein bei, was in
Preußen nicht freundlich aufgenommen wurde und Württemberg zum Austritt aus
der Thurn-und-Taxis-Post veranlasste. Im Deutschen Krieg von 1866/1867 wurde
die Zentrale der Thurn-und-Taxis-Post in Frankfurt von Preußischen Truppen
besetzt und 1867 zum Abtreten der Posthoheit gezwungen. Die Staaten
Braunschweig, Bremen, Hamburg, Lübeck, Mecklenburg-Schwerin,
Mecklenburg-Strelitz, Oldenburg, Preußen und Sachsen und die anderen Staaten
der ehemaligen Thurn-und-Taxis-Post wurden postalisch zum Norddeutschen
Postbezirk vereint. Preußen hatte vorher die Post in Hannover, Nassau und
Schleswig-Holstein komplett übernommen. Mit der Gründung des
Deutschen Reiches im Jahre 1871 wurde die
Deutsche Reichspost geschaffen, die für alle Länder des Reiches zuständig
war, außer für Bayern und Württemberg, die ihre Posthoheit bis 1920
behielten. Nach dem zweiten Weltkrieg wurden 1949 die beiden deutschen
Staaten BRD und DDR gegründet. In der BRD entstanden 1950 die Deutsche
Bundespost und in der DDR die Deutsche Post der DDR. Mit dem Anschluss der
DDR and die BRD wurden am 03.10.1990 beide Postsysteme zur Deutschen
Bundespost verschmolzen. Zum 01.01.1994 wurde die Deutsche Bundespost
privatisiert. |
In the German countries the transport of
mail (post-sovereignty) was initially in the hands of the rulers, who passed
the transport of the mail as a privilege and as fief to vassals. In 1597
emperor Rudolf II. issued a mail law, the so-called Postregal, for the
entire territory of the German Empire, and founded in this way the
Kaiserliche Reichspost (Imperial Mail), and gave it as an hereditary dignity
to the family of Thurn and Taxis, who became general postmasters and
remained in it until the end of the Holy Roman Empire of German Nation in
1806. In 1695 the family was raised to imperial princes. After 1806, the
Thurn-and-Taxis-Mail became a private company with post-sovereignty until
1867 in some countries of the German Confederation.
From 1819, these countries were the Electorate of
Hesse, the Grand Duchy of Hesse,
Nassau, Saxony Weimar Eisenach,
Saxony Meiningen, Saxony
Coburg-Gotha (from 1825), the Principalities of
Reuss Senior Line and Reuss Junior Line,
Schwarzburg-Rudolstadt and
Schwarzburg-Sondershausen, the Free Citiy of
Frankfurt, the Principalities of
Hohenzollern-Hechingen and
Hohenzollern-Sigmaringen, Lippe-Detmold,
Schaumburg-Lippe and the Kingdom of Wurttemberg.
Wuerttemberg leaved the Thurn-and-Taxis-Mail in 1851 and took over the
post-sovereignty itself. In other German countries the post-sovereignty
belonged to the state, so in Baden,
Bavaria, Brunswick,
Bremen, Hamburg,
Hanover, Luebeck,
Mecklenburg-Schwerin, Mecklenburg-Strelitz,
Oldenburg, Saxony,
Schleswig-Holstein, and Prussia. In 1850 the
Thurn-und-Taxis-Mail joined the German-Austrian postal union, which was not
welcomed in Prussia and caused Wuerttemberg to leave the
Thurn-and-Taxis-Mail. In the German War of 1866/1867 the headquarters of the
Thurn-and-Taxis-Mail in Frankfurt was occupied by Prussian troops, and was
in 1867 forced to cede the post-sovereignty. The states of Brunswick,
Bremen, Hamburg, Luebeck, Mecklenburg-Schwerin, Mecklenburg-Strelitz,
Oldenburg, Prussia and Saxony and the other states of the former
Thurn-and-Taxis-Mail were unified by mail into the North German Mail
Distict. Prussia had previously taken over the mail in Hanover, Nassau and
Schleswig-Holstein. With the founding of the
German Empire in 1871, the German Imperial Mail
(Deutsche Reichspost) was created, which was responsible for all countries
of the empire, except Bavaria and Wuerttemberg, which retained their
post-sovereignty until 1920. After the Second World War were founded the two
German states FRG and GDR in 1949. In the FRG, the German Federal Post
Office was established in 1950 and the Deutsche Post of the GDR in the GDR.
With the connection of the GDR and the FRG on 03.10.1990 both Postsysteme to
the German Federal Post Office were merged. On 1st of January in 1994, the
German Federal Post Office was privatized.
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